مدیریت ضعیف بر صنف کامیونداران
در حال حاضر یکی از نگرانیهای کامیونداران وضعیت سوخت است، البته این مسئله ریشهدار بوده چون در سالهای اخیر، مجموعهای از ناهماهنگیها و ضعفهای نظارتی در حوزه حملونقل جادهای باعث شده فشار سنگینی بر رانندگان کامیون وارد شود که بخش مهمی از آن به عملکرد نامناسب شرکت پخش و پالایش در مدیریت عرضه و تقاضای گازوئیل بازمیگردد.
افزایش ۲۵ درصدی کرایهها
افزایش کرایهها در سال گذشته نیز نتوانست فشار اقتصادی را کاهش دهد، زیرا همزمان قیمت لاستیک، روغن و سایر اقلام ضروری چند برابر شد و هیچ سازوکار نظارتی مشخصی برای کنترل این بازارها وجود نداشت. در همین دوره، قیمت یک جفت لاستیک از حدود ۳۱ میلیون تومان به ۸۰ میلیون تومان رسیده و روغن موتور چندین بار افزایش قیمت را تجربه کرده است، در حالی که شرکت پخش و پالایش همچنان در تأمین پایدار سوخت کامیونها ناتوان است و رانندگان مجبورند با سهمیههای ناقص یا شارژهای اشتباه کنار بیایند.
ثبت موقعیت جغرافیایی هنگام سوختگیری
راننده پس از تحویل بار، در صورت عدم پرداخت کرایه، عملاً هیچ مرجع مشخصی برای پیگیری ندارد و این بینظمی به یکی از معضلات اصلی حملونقل جادهای تبدیل شده است. در چنین شرایطی، یکی از ابزارهایی که میتواند بخشی از فشار موجود بر شبکه توزیع سوخت را کاهش دهد، ردیابی محل سوختگیری کامیونها و ثبت دقیق میزان پیمایش آنهاست. بهعنوان مثال، کامیونی که در یک مسیر مشخص باید روزانه ۳۰۰ کیلومتر حرکت کند، اگر مصرفی معادل پیمایش ۷۰۰ کیلومتر داشته باشد، بهوضوح مسئله قاچاق مطرح میشود چون این دادهها میتواند بهسرعت هشدار ایجاد کند و نظارت را هدفمندتر سازد. از سوی دیگر، سیاستگذاریهای ناهماهنگ وزارت نفت در تخصیص سوخت نیز به مشکلات دامن زده است. گزارشهای رسمی نیز تأکید دارند که کمبود گازوئیل در سالهای اخیر به یکی از چالشهای جدی حوزه انرژی تبدیل شده است.
امکان مشاهده سهمیه سوخت پایه و عملکردی مرحله اول اسفند ماه 1404 خودروهای دیزلی در سامانه utcms
لینک مشاهده سهمیه سوخت خودروهای دیزلی:
https://utcms.ir/ShowFuelQuota.aspx
باربری گلشهر با ثبت موقعیت دقیق بارنامههای دولتی، تضمینکننده سهمیه سوخت واقعی رانندگان
در سالهای اخیر یکی از مهمترین دغدغههای فعالان حملونقل جادهای، مسئله سهمیه سوخت و عدم تطابق آن با کارکرد واقعی رانندگان بوده است. بسیاری از کامیونداران به دلیل ناهماهنگی در ثبت پیمایش، بارنامه و مسیرهای تردد، با سهمیههای ناقص یا شارژ نامنظم گازوئیل مواجه میشوند.
اما در این میان، باربری گلشهر با اجرای سیستم ثبت موقعیت دقیق جغرافیایی روی نقشه و هماهنگی کامل با رانندگان، توانسته گام مهمی در اصلاح این فرآیند بردارد.
ثبت موقعیت دقیق؛ راهکار هوشمند باربری گلشهر
در سیستم اجرایی باربری کرج – گلشهر ترابر البرز، اطلاعات بارنامههای دولتی بهصورت دقیق ثبت و مسیر حرکت راننده روی نقشه تطبیق داده میشود. این کار چند مزیت مهم دارد:
- ثبت دقیق مبدا و مقصد در بارنامه دولتی
- تطبیق پیمایش واقعی با مسیر ثبتشده
- جلوگیری از خطای سیستمی در تخصیص سهمیه سوخت
- مستندسازی کامل کارکرد راننده برای دفاع در صورت مغایرت سهمیه
با این روش، سهمیه سوخت راننده بر اساس کارکرد واقعی و نه صرفاً سهمیههای تخمینی یا اشتباه سیستمی محاسبه میشود.
هماهنگی مستقیم با رانندگان؛ تفاوت باربری گلشهر
یکی از مشکلات رایج در حوزه حملونقل، عدم هماهنگی بین شرکتها و رانندگان در ثبت اطلاعات است. در باربری گلشهر قبل از صدور نهایی بارنامه:
- مسیر پیشنهادی با راننده هماهنگ میشود
- میزان مسافت بررسی میگردد
- اطلاعات بارنامه با دقت کنترل میشود
- مغایرتهای احتمالی پیش از ثبت اصلاح میشوند
این هماهنگی باعث میشود راننده بعداً دچار مشکل در دریافت سهمیه سوخت نشود و کارکرد واقعی او در سیستم ثبت گردد.
چرا ثبت دقیق موقعیت در باربری کرج اهمیت دارد؟
در منطقه کرج و گلشهر به دلیل حجم بالای جابجایی بار بین استانی، کوچکترین خطا در ثبت پیمایش میتواند منجر به:
- کاهش سهمیه گازوئیل
- تاخیر در شارژ کارت سوخت
- فشار مالی به راننده
- افزایش احتمال خطاهای سیستمی
به همین دلیل باربری کرج (گلشهر ترابر البرز) با استفاده از ثبت موقعیت دقیق و مستندسازی مسیرها، تلاش میکند سهمیه سوخت دقیق و عادلانه برای رانندگان برقرار شود.
نتیجهگیری
در شرایطی که بسیاری از رانندگان با چالش سهمیه سوخت روبهرو هستند، استفاده از سیستم ثبت موقعیت جغرافیایی و تطبیق دقیق بارنامههای دولتی با کارکرد واقعی، یک راهکار عملی و حرفهای محسوب میشود.
باربری گلشهر با تمرکز بر شفافیت، هماهنگی با رانندگان و ثبت دقیق اطلاعات، بهدنبال ایجاد عدالت در تخصیص سهمیه سوخت و حمایت از رانندگان فعال در حوزه باربری کرج است.
منبع خبر: https://7sobh.com/fa/tiny/news-656490
